Live Sri Lanka’s news, updated around the clock FB X YT
Latest GeneralPoliticsCrimeBusinessTechnologySportsHealthWeatherTravelDevelopmentLawSecurityEducationEntertainmentSinhalaTamil
Sinhala

ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය අර්බුදය: රටේ දුම්රිය එන්ජින් වලින් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් සේවයෙන් බාහිරව

14 Sep 2026 By Lankanewspapers.com Local
Read in: Englishසිංහල
Join the discussion
ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය අර්බුදය: රටේ දුම්රිය එන්ජින් වලින් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් සේවයෙන් බාහිරව

මෙහෙයුම් හිඟය දුම්රිය ජාලයේ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ බරපතල සැකයක් මතු කරයි

ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව දැඩි මෙහෙයුම් අර්බුදයකට මුහුණ දී සිටින අතර, අභ්‍යන්තර වාර්තාවක් මගින් තහවුරු වී ඇත්තේ රටේ දුම්රිය එන්ජින් 98 න් 50 ක් පමණක් දැනට ක්‍රියාත්මක සේවයේ නිරත වන බවත්, ජාතික දුම්රිය එන්ජින් බලකායේ සියයට පනහකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අක්‍රිය ව පවතින බවත්ය.

මෙම අනාවරණය දිනපතා මිලියන ගණනක් මගීන් දිවයිනේ ගමනාගමනය සඳහා විශ්වාසයෙන් රඳා සිටින දුම්රිය යටිතල පහසුකම්වල තත්ත්වය පිළිබඳ නැවුම් විමර්ශනයකට තුඩු දී ඇත.

සංඛ්‍යා හෙළිදරව් කරන්නේ කුමක්ද

දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තු වාර්තාවට අනුව, සංඛ්‍යා මගින් නඩත්තු නොකළ ජරාවාස වූ බලකායක කරදරකාරී තත්ත්වයක් හෙළිදරව් වේ. එන්ජින් 48 ක් අලුත්වැඩියාවට භාජනය වෙමින්, අමතර කොටස් බලාපොරොත්තු ව හෝ සේවා නොදීමේ තත්ත්වයට පත් ව ඇති බැවින්, දෙපාර්තමේන්තුවට ප්‍රායෝගික ධාරිතාවෙන් ඔබ්බට දිවෙන ජාලයක් කළමනාකරණය කිරීමට සිදු ව තිබේ.

  • ජාතික බලකායේ සම්පූර්ණ එන්ජින් සංඛ්‍යාව: 98
  • දැනට ක්‍රියාත්මක සේවයේ නිරත එන්ජින් සංඛ්‍යාව: 50
  • ක්‍රියාවිරහිත එන්ජින් සංඛ්‍යාව: 48

දෛනික මගීන්ට වන බලපෑම

මෙම හිඟය දුම්රිය කාලසටහන් කෙරෙහි සෘජු හා පැහැදිලිව මැනිය හැකි බලපෑමක් ඇති කර ඇති අතර, රට පුරා මගීන් නිරන්තරයෙන් ප්‍රමාද, අවලංගු කිරීම් සහ අධික තදබදයට ගොදුරු වෙති. කොළඹ සිට ප්‍රාන්ත දෙසට දිවෙන මාර්ග විශේෂිතව ගැටලුවට ලක් ව ඇති අතර, දැනටමත් බරිත පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතිය මත අමතර පීඩනයක් ඇති ව තිබේ.

දෙපාර්තමේන්තුවේ ම සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්නුම් කරන්නේ ශ්‍රී ලංකාවේ දුම්රිය ජාලයේ මෙහෙයුම් ධාරිතාවය එහි හැකියාවෙන් සියයට 50 ක් ඉක්මවා ක්‍රියාත්මක වන බවය — ප්‍රවාහන විශ්ලේෂකයන් මෙම තත්ත්වය ඉතා දරාගත නොහැකි තත්ත්වයක් ලෙස විස්තර කර ඇත.

හදිසි ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට ඉල්ලීම්

මෙම අනාවරණය, එන්ජින් අලුත්වැඩියාව හා ප්‍රසම්පාදනය සඳහා අරමුදල් ප්‍රමුඛ කිරීමට රජයෙන් ඉල්ලා සිටින ප්‍රවාහන සංගම්, මගී පෙරමුණු සහ විපක්ෂ පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන්ගේ ඉල්ලීම් තීව්‍ර කර ඇත. දශක ගණනාවක් තිස්සේ කල් ඇරිය නඩත්තු කටයුතු සහ අයවැය නොතැකීම දුම්රිය පද්ධතිය මෙම තීරණාත්මක මංසන්ධියට ගෙන ආ බව විවේචකයෝ තර්ක කරති.

බිම ගැසී ඇති එන්ජින් නැවත සේවයට යොදා ගැනීම සඳහා කාල සීමාවක් හෝ හිඟය ආමන්ත්‍රණය කිරීම සඳහා හදිසි ප්‍රසම්පාදන පියවර නිල වශයෙන් නිවේදනය කිරීමට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව තවමත් ප්‍රසිද්ධ ප්‍රකාශයක් නිකුත් කර නොමැත.

ප්‍රධාන නගර හා දිස්ත්‍රික්ක සම්බන්ධ කරමින් කිලෝමීටර් සිය ගණනක් දිවෙන ශ්‍රී ලංකාවේ දුම්රිය ජාලය නාගරික හා ග්‍රාමීය ජනතාව සඳහා ඉතා වැදගත් පොදු සේවාවක් ව පවතී. ප්‍රවාහන නිරීක්ෂකයෝ අනතුරු අඟවන්නේ, ක්ෂණික මැදිහත්වීමක් නොමැති ව, ඉදිරි මාසවල දී මෙහෙයුම් තත්ත්වය තවදුරටත් පිරිහීමට ඉඩ ඇති බවය.

අදාළ වීඩියෝව

💬 Join the Discussion 0

Be the first to share your view on this story.

Add to the conversation — you’ll sign in with Google to post. No links, text only.