Live Sri Lanka’s news, updated around the clock FB X YT
Latest GeneralPoliticsCrimeBusinessTechnologySportsHealthWeatherTravelDevelopmentLawSecurityEducationEntertainmentSinhalaTamil
Sinhala

ත්‍රී රෝද රථ මගී රථවාහන සේවා සඳහා අවම වයස අවුරුදු 40 දක්වා නියම කිරීමට ශ්‍රී ලංකාව සලකා බලයි

23 Aug 2026 By Lankanewspapers.com Local
Read in: Englishසිංහල
Join the discussion
ත්‍රී රෝද රථ මගී රථවාහන සේවා සඳහා අවම වයස අවුරුදු 40 දක්වා නියම කිරීමට ශ්‍රී ලංකාව සලකා බලයි

මගී ප්‍රවාහන සේවාවල නිරත ත්‍රී රෝද රථ රියදුරන් සඳහා අවම වයස අවුරුදු 40 ලෙස නියම කිරීමේ යෝජනාවක් සලකා බලමින් සිටින බව ජ්‍යෙෂ්ඨ රජයේ නිලධාරියෙකු පවසයි.

සලකා බලන නව වයස් සීමාව

කුලියට ත්‍රී රෝද රථ ධාවනය කිරීම සඳහා බාල වයස්කරුවන්ට සැලකිය යුතු ලෙස සීමා පනවන මෙම ප්‍රතිපත්ති වෙනස ක්‍රියාත්මකව සාකච්ඡා කරමින් සිටින බව නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයෙකු හෙළිදරව් කර ඇත. රටේ අවිධිමත් මහජන ප්‍රවාහන අංශය තුළ ආරක්ෂාව හා වෘත්තීය භාවය ඉහළ නැංවීමේ පුළුල් උත්සාහයේ කොටසක් ලෙස මෙම පියවර ගනු ලැබේ.

ටුක් ටුක් යන නමින් බහුලව හඳුන්වන ත්‍රී රෝද රථ, ශ්‍රී ලංකාව පුරා, විශේෂයෙන්ම සාමාන්‍ය බස් රථ හා ටැක්සි සේවා අඩු ප්‍රවේශ්‍යතාවක් ඇති නාගරික අසල්වැසි ප්‍රදේශවල හා ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල කෙටි දුර මගී ප්‍රවාහනය සඳහා වඩාත් ම ව්‍යාප්ත ප්‍රවාහන ශෛලීන්ගෙන් එකක් ව පවතී.

යෝජනාවට මඟ පාදන ආරක්ෂක කනස්සල්ල

යෝජිත රෙගුලාසිය ත්‍රී රෝද රථ සම්බන්ධ මාර්ග ආරක්ෂක සිදුවීම් පිළිබඳ ප්‍රතිපත්ති立案කරුවන් අතර වර්ධනය වන කනස්සල්ල පිළිබිඹු කරයි. වැඩිහිටි, වඩාත් පළපුරුදු රියදුරන් විසින් මෙම රැකියාවට වැඩි පරිණතභාවයක් හා වගකීමක් ගෙන ඒ, අනතුරු සංඛ්‍යාව හා මගී පැමිණිලි අඩු කළ හැකි බව බලධාරීන් විශ්වාස කරන බව පෙනේ.

  • ත්‍රී රෝද රථ දිනපතා මිලියන සංඛ්‍යාත ශ්‍රී ලාංකිකයන්ට මූලික ප්‍රවාහන විකල්පයක් ලෙස සේවය කරයි
  • මෙම අංශය බොහෝ දුරට අවිධිමත් ස්වභාවයක් ගනු ලබන අතර, දැනට සීමිත නියාමන අධීක්ෂණයක් පවතී
  • මාර්ග ආරක්ෂා පෙනී සිටින්නෝ මගී ත්‍රී රෝද රථ මෙහෙයුම් සඳහා දැඩි නියාමනයක් බොහෝ කලක සිට ඉල්ලා සිටිති

ආර්ථික බලපෑම පිළිබඳ විවාදයක් බලාපොරොත්තු විය හැකිය

සැලකිය යුතු සංඛ්‍යාවක් වන තරුණ ශ්‍රී ලාංකිකයන් ත්‍රී රෝද රථ ධාවනය මූලික ආදායම් මාර්ගයක් ලෙස රඳා පවතින බැවින්, මෙම යෝජනාව විවාදයකට තුඩු දීමට ඉඩ ඇත. අවුරුදු 40 ක වයස් සීමාවක් පනවීමෙන් රැකියා කරන වයසේ සිටින දහස් ගණනකට, විශේෂයෙන්ම රටේ පවතින ආර්ථික පීඩාවන් මධ්‍යයේ, ජීවනෝපාය අහිමි විය හැකි බව විවේචකයන් තර්ක කළ හැකිය.

ත්‍රී රෝද රථ මගී ප්‍රවාහන සේවාවල නිරත වීම සඳහා අවම වයස අවුරුදු 40 දක්වා ඉහළ නැංවීම රජය සලකා බලන බව නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා ප්‍රකාශ කළේය.

යෝජනාව නිල වශයෙන් හඳුන්වාදෙන හෝ නීතිගත කරන කාලසීමාවක් නිවේදනය කර නොමැත. රජය ප්‍රවාහන අංශ රෙගුලාසි සමාලෝචනය කරමින් සිටීමත් සමඟ වැඩිදුර විස්තර අපේක්ෂා කෙරේ.

අදාළ වීඩියෝව

💬 Join the Discussion 0

Be the first to share your view on this story.

Add to the conversation — you’ll sign in with Google to post. No links, text only.

Related Stories

පඩික්කල්ගේ මුල් ටෙස්ට් සියය ඉන්දියාව දෙවන ටෙස්තු මැචේ පළමු දින 300/5 දක්වා රැගෙන යයි Sinhala

පඩික්කල්ගේ මුල් ටෙස්ට් සියය ඉන්දියාව දෙවන ටෙස්තු මැචේ පළමු දින 300/5 දක්වා රැගෙන යයි

වම් අතින් පිත්තෙන් ගහන බැට්ස්මන් දේව්දත් පඩික්කල් ශ්‍රී ලංකාවට එරෙහි දෙවන ටෙස්ට් මැචයේ පළමු දිනයේ දීප්තිමත් සියැස් ලකුණක් ලබා ගනිමින් ඔහුගේ ටෙස්ට් ක්‍රීඩා…

23 Aug 2026 Discuss
පාරිභෝගික කටයුතු අධිකාරිය ව්‍යාජ ජල බෝතල් මෙහෙයුමක් හෙළිදරව් කරයි — බෝතල් 8,500කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අත්අඩංගුවට Sinhala

පාරිභෝගික කටයුතු අධිකාරිය ව්‍යාජ ජල බෝතල් මෙහෙයුමක් හෙළිදරව් කරයි — බෝතල් 8,500කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අත්අඩංගුවට

ශ්‍රී ලංකා පාරිභෝගික කටයුතු අධිකාරිය (CAA) විශාල බලාත්මක කිරීමේ මෙහෙයුමක් සිදු කරමින්, ව්‍යාජ ශ්‍රී ලංකා ප්‍රමිති (SLS) සහතිකයක් සටහන් කර ඇතැයි කියනු ලබන පානීය…

23 Aug 2026 Discuss
ශ්‍රී ලංකාව නව බලපත්‍ර දීමනා වටයක් හරහා තෙල් හා ගෑස්탐사සඳහා නව ආයෝජකයින්誘致කිරීමට සූදානම් Sinhala

ශ්‍රී ලංකාව නව බලපත්‍ර දීමනා වටයක් හරහා තෙල් හා ගෑස්탐사සඳහා නව ආයෝජකයින්誘致කිරීමට සූදානම්

ශ්‍රී ලංකාව තම ගැඹුරු මුහුදු ශක්ති අංශය කෙරෙහි ආයෝජන誘致කර ගැනීමේ අරමුණින්, රට offshore ශක්ති ක්ෂේත්‍රය සඳහා නව තෙල් හා ගෑස් exploration බලපත්‍ර දීමනා වටයක්…

23 Aug 2026 Discuss