Live Sri Lanka’s news, updated around the clock FB X YT
Latest GeneralPoliticsCrimeBusinessTechnologySportsHealthWeatherTravelDevelopmentLawSecurityEducationEntertainmentSinhalaTamil
Sinhala

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග අනතුරු මරණ මැද වසර වන විට 1,700 සීමාව ඉක්මවයි

22 Aug 2026 By Lankanewspapers.com Local
Read in: Englishසිංහල
Join the discussion
ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග අනතුරු මරණ මැද වසර වන විට 1,700 සීමාව ඉක්මවයි

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ගවල දරුණු මිනිස් පිරිවැය

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග සුරක්ෂිතතා අර්බුදය භයානක සන්ධිස්ථානයකට පැමිණ ඇති අතර, වසර ආරම්භයේ සිට අගෝස්තු 20 දක්වා වාර්තා වූ රථවාහන අනතුරුවලදී ජීවිත 1,749ක් අහිමි වී ඇති බව නවතම දත්ත අනාවරණය කරයි. එම කාලය තුළ මාරාන්තික මාර්ග අනතුරු 1,654ක් වාර්තා වී ඇති අතර, එය දිවයිනේ මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට එල්ල වන නොනවතින මාරාන්තික අනතුරු ගැන යළිත් අවධානය යොමු කරයි.

හදිසි අවධානය අවශ්‍ය කරන අර්බුදයක්

මෙම සංඛ්‍යාලේඛන ශ්‍රී ලාංකික මාර්ගවල ජීවිතය පිළිබඳ කලකිරවනසුලු චිත්‍රයක් ඉදිරිපත් කරයි. මාරාන්තික ගැටීම් දිගටම සිදු වන ප්‍රවේශය විශේෂඥයන් හා පොදු සුරක්ෂිතතා ක්‍රියාකාරිකයන් දිගු කලක් තිස්සේ නොදරාගත හැකි බව අනතුරු ඇඟවූ මට්ටමකි. මාස අටකට නොපිරෙන කාලයක් තුළ ජීවිත 1,750කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අහිමි වී ඇති හෙයින්, දැනට පවතින ප්‍රවණතා වෙනස් නොවේ නම් රට තවත් ව්‍යසනකාරී වාර්ෂික මරණ සංඛ්‍යාවකට ගමන් කරමින් සිටී.

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග රථවාහන මරණ ප්‍රමාණය, ජනගහනයට සාපේක්ෂව දකුණු ආසියානු කලාපයේ ඉහළම ස්ථාන අතර නිරන්තරයෙන් ස්ථානගත වෙයි. මෙම ප්‍රවණතාව පාලනය කිරීමට දැඩි ක්‍රියාත්මක කිරීම්, ප්‍රජා දැනුවත් කිරීමේ වැඩසටහන් සහ යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම හරහා කටයුතු කරන බවට අනුප්‍රාප්තික රජයන් හා නීතිය බලාත්මක කිරීමේ අධිකාරීන් පොරොන්දු වී ඇත.

ජීවිත හානිය පිටුපස ඇති සාමාන්‍ය හේතු

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ගවල මාරාන්තික අනතුරු ඉහළ ප්‍රමාණයකින් සිදුවීමට දායක වන ප්‍රධාන සාධක කිහිපයක් අධිකාරීන් හා ප්‍රවාහන සුරක්ෂිතතා විශ්ලේෂකයන් විසින් නැවත නැවතත් හඳුනාගෙන ඇති අතර ඒවා අතර:

  • මහාමාර්ගවල හා ග්‍රාමීය මාර්ගවල වේගවත් රිය පැදවීම සහ නොසැලකිලිමත් අතික්‍රමණය
  • මත්පැන් පානය කර රිය පැදවීම සහ දුර්වල තත්ත්වයෙන් වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම
  • දුර්වල මාර්ග තත්ත්වයන් සහ බොහෝ ප්‍රදේශවල ප්‍රමාණවත් මාර්ග සංඥා නොමැතිකම
  • හිස් ආවරණ හා ආසන පටි රෙගුලාසිවලට අකීකරු වීම
  • රිය පැදවීමේදී අවධානය වෙනතකට යොමු වීම, විශේෂයෙන් රෝදය ඉදිරිපිට ජංගම දුරකථන භාවිතය

දැඩි පියවර ගැනීමට ඉල්ලීම්

මාර්ග සුරක්ෂිතතා ක්‍රියාකාරිකයන් මරණ සංඛ්‍යාව අවම කිරීමට රජය හා නීතිය බලාත්මක කිරීමේ ආයතන වඩාත් දැඩි පියවර ක්‍රියාත්මක කරන ලෙස නැවත ඉල්ලීම් කර ඇත. වැඩිදුර රථවාහන පොලිස් සේවා, භයානක රිය පැදවීම් වරදවල් සඳහා දැඩි දඬුවම් සහ රියදුරන් හා පදිකයන් යන දෙඅංශය ඉලක්ක කරගත් ස්ථිර ප්‍රජා අධ්‍යාපන වැඩසටහන් ඒ අතර ප්‍රධාන වෙයි.

අපගේ මාර්ගවල සිදුවන සෑම මරණයක්ම කඩාවැටුණු පවුලක් හා කෙටි කරන ලද ජීවිතයක් නියෝජනය කරයි — මේවා හුදෙක් සංඛ්‍යා නොව, ක්ෂණික හා සම්බන්ධීකෘත ක්‍රියාමාර්ග ඉල්ලා සිටින ජාතික හදිසි අවස්ථාවකි.

ශ්‍රී ලංකාව මෙම පවතින පොදු සුරක්ෂිතතා අභියෝගය සමඟ දිගින් දිගටම මල්ලට බදිනු ලබද්දී, වසර අවසාන වීමට පෙර රට පුරා මාර්ගවල අහිමි වන ජීවිත සංඛ්‍යාව අඩු කිරීමේ ක්ෂේත්‍රයේ අර්ථවත් ප්‍රගතියක් ළඟා කර ගත හැකිද යන්න තීරණය කිරීමේදී ඉදිරි මාස ඉතා තීරණාත්මක වනු ඇත.

💬 Join the Discussion 0

Be the first to share your view on this story.

Add to the conversation — you’ll sign in with Google to post. No links, text only.

Related Stories

නේගඹෝ බන්ධනාගාරයේ ප්‍රාණ පිදූ නිලධාරීන්ගේ පවුල් වලට රුපියල් මිලියන 2ක් බැගින් වන්දි ලැබේ Sinhala

නේගඹෝ බන්ධනාගාරයේ ප්‍රාණ පිදූ නිලධාරීන්ගේ පවුල් වලට රුපියල් මිලියන 2ක් බැගින් වන්දි ලැබේ

නේගඹෝ බන්ධනාගාරයේ මෑතකදී ඇති වූ මාරාන්තික ප්‍රචණ්ඩ සිදුවීමේදී දිවි පිදූ බන්ධනාගාර නිලධාරීන් දස දෙනෙකුගේ පවුල් වලට ආග්‍රහාර රක්ෂණ යෝජනා ක්‍රමය යටතේ රුපියල්…

22 Aug 2026 Discuss
බයොමෙට්‍රික් ගමන් බලපත්‍ර සඳහා ශ්‍රී ලංකාව ඉදිරියට — සුවිශේෂ සංක්‍රමණ නීති සම්පාදනයක් Sinhala

බයොමෙට්‍රික් ගමන් බලපත්‍ර සඳහා ශ්‍රී ලංකාව ඉදිරියට — සුවිශේෂ සංක්‍රමණ නීති සම්පාදනයක්

නව පනත් කෙටුම්පත නවීන ගමන් ලේඛන සඳහා මග සකසයි ශ්‍රී ලංකාව තම සංක්‍රමණ යටිතල පහසුකම් නවීකරණය කිරීම සඳහා වැදගත් පියවරක් ගනිමින්, රටවැසියන් සඳහා බයොමෙට්‍රික් ගමන්…

22 Aug 2026 Discuss
ශ්‍රී ලාංකික අන්නාසි ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට පාකිස්තාන වෙළඳපොළට පිවිසෙයි Sinhala

ශ්‍රී ලාංකික අන්නාසි ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට පාකිස්තාන වෙළඳපොළට පිවිසෙයි

කෘෂිකාර්මික වෙළඳාමේ නව පරිච්ඡේදයක් දේශීයව වගා කරන ලද අන්නාසි පළමු වතාවට පාකිස්තාන වෙළඳපොළට පිවිසීමත් සමඟ ශ්‍රී ලංකාව තම කෘෂිකාර්මික අපනයන ඉතිහාසයේ සැලකිය…

22 Aug 2026 Discuss