ශ්‍රී ලංකාවේ මෝටර් රථ අංශයේ රුපියල් බිලියන 40ක් රාජ්‍ය ආදායම් කාන්දු වන බව CMTA අනතුරු අඟවයි

සිලෝන් මෝටර් ට්‍රේඩර්ස් සංගමය (CMTA) බලධාරීන් වෙත හදිසි ආයාචනයක් ඉදිරිපත් කරමින්, ශ්‍රී ලංකාවේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය තුළ රුපියල් බිලියන 40ක් ප්‍රමාණයේ රාජ්‍ය ආදායමක් සැලකිය යුතු ලෙස කාන්දු වෙමින් පවතින බව ජනිත කරන ලද ගැටලුව වහාම විසඳීමට ක්‍රියාමාර්ග ගන්නා ලෙස 촉구කර ඇත.

සියවසක ඉතිහාසයක් ඇති හඬක් කනස්සල්ල පළ කරයි

1919 දී ස්ථාපිත කරනු ලැබූ සහ සිලෝන් වාණිජ සභාව සමඟ අනුබද්ධ වූ CMTA, ශ්‍රී ලංකාවේ පැරණිතම හා වඩාත්ම ස්ථාපිත මෝටර් රථ වෙළෙඳ සංගමය වේ. දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ රටේ මෝටර් රථ වෙළෙඳ අංශයේ ප්‍රධාන නියෝජිතයෙකු ලෙස කටයුතු කළ මෙම ආයතනය ඉදිරිපත් කරන නවතම ක්‍රියාමාර්ග ඉල්ලීම, එහි ඓතිහාසික තත්ත්වය සහ කර්මාන්ත විශේෂඥතාව සැලකිල්ලට ගත් කල ඉමහත් බරක් දරයි.

සංගමය රටේ මෝටර් රථ අංශය පාලනය කරන ප්‍රතිපත්තිවල වඩා ස්ථාවර බවක්, විනිවිදභාවයක් සහ සාධාරණත්වයක් ඉල්ලා සිටිමින්, වත්මන් පරිසරය ශ්‍රී ලංකාවේ ආර්ථික යථා තත්ත්වයට පත්වීමේ උත්සාහයන්ට ආධාර කළ හැකිව තිබූ රාජ්‍ය මුදල් සැලකිය යුතු ලෙස නාස්ති වීමට ඉඩ සලසන බව අනතුරු අඟවයි.

ආදායම් කාන්දුව වැඩෙන කනස්සල්ලක් බවට පත්වෙයි

ශ්‍රී ලංකාව දශක ගණනාවක් තුළ අත්විඳි දරුණුතම ආර්ථික අර්බුදයේ aftermath හරහා ගමන් කරන මෙවන් කාලයක, මෝටර් රථ අංශයේ රුපියල් බිලියන 40ක ආදායම් හිඟය පිළිබඳ CMTA ගේ අනතුරු ඇඟවීම විශේෂයෙන් කලකිරීමට කරුණකි. ප්‍රතිපත්ති නොගැලපීම් සහ නියාමන විනිවිදභාවයේ අඩුපාඩු, සැලකිය යුතු බදු හා රාජකාරි ආදායම් මිදෙන තත්ත්වයන් ඇති කරන බව සංගමය තර්ක කරයි.

මෝටර් රථ වෙළෙඳ කර්මාන්තය ඓතිහාසිකව ආනයන රාජකාරි, බදු සහ සබඳ ශුල්ක හරහා රාජ්‍ය ආදායමට අර්ථවත් දායකත්වයක් ලබා දී ඇත. මෙම පරිමාණයේ ක්‍රමානුකූල කාන්දුවක් රජයට තීරණාත්මක ආදායමෙන් වඩිනු පමණක් නොව, නීතිගරුක හා රෙගුලාසිවලට අනුකූල වෙළෙඳුන් අතර සාධාරණ තරඟකාරිත්වය ද බිඳ දමන බව CMTA පවසයි.

ප්‍රතිපත්ති ප්‍රතිසංස්කරණ සඳහා ඇරයුම

CMTA, ප්‍රතිපත්ති立案කරුවන් සහ අදාළ රාජ්‍ය බලධාරීන් ඉක්මන් හා තීරණාත්මක පියවර ගෙන මෙම ආදායම් හිදැස් වසා දමන ලෙස ඉල්ලා සිටියි. ප්‍රධාන ඉල්ලීම් අතර:

• මෝටර් රථ ආනයන ක්‍රියාවලියේ අවතක්සේරු කිරීම් හා ආදායම් නොගෙවා මඟ හැරීමේ වෙනත් ආකාර වළක්වා ගැනීමට ශක්තිමත් බලාත්මක කිරීමේ යාන්ත්‍රණ
• අංශයේ සියලු පාර්ශ්වකරුවන්ට සමානව අදාළ වන පැහැදිලි හා ස්ථාවර නියාමන රාමු
• මෝටර් රථ ආශ්‍රිත ප්‍රතිපත්ති සකස් කිරීම හා ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වැඩි විනිවිදභාවයක්
• තිරසාර හා සාධාරණ ප්‍රතිඵල සහතික කිරීමට කර්මාන්ත නියෝජිතයන් සහ රාජ්‍ය ආයතන අතර සාමූහික සංවාදයක්

ශ්‍රී ලංකාවට ඇති පුළුල් බලපෑම්

සංගමයේ කනස්සල්ල, ශ්‍රී ලංකාව තම මූල්‍ය තත්ත්වය ශක්තිමත් කිරීමට සහ ආර්ථික ස්ථාවරත්වය යළි ගොඩනැගීමට කටයුතු කරන අතර, රටට මුහුණ දෙන පුළුල් අභියෝගයක් පිළිබිඹු කරයි. මෝටර් රථ වෙළෙඳාම ඇතුළු සියලු අංශ හරහා ආදායම් එකතු කිරීමේ යාන්ත්‍රණ කාර්යක්ෂමව හා සාධාරණව ක්‍රියාත්මක කිරීම, රටේ ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල් සහිත ප්‍රතිසංස්කරණ වැඩසටහනට අත්‍යවශ්‍ය බව සැලකේ.

සමතල ක්‍රීඩා පිටියක් සහ ස්ථාවර ප්‍රතිපත්ති ක්‍රියාත්මක කිරීම, ආයෝජකයන්ගේ විශ්වාසය පවත්වා ගැනීමට සහ සෑම අංශයකම අනුකූලතාව දිරිමත් කිරීමට මූලික කරුණු බව කර්මාන්ත පාර්ශ්වකරුවන් දිගු කලක් තිස්සේ පවත්වාගෙන ආ ස්ථාවරයයි.

CMTA සරකාරය සහ නියාමන බලධාරීන් සමඟ ගොඩනැගිලි සහගත කටයුතු සඳහා කැපවී සිටින බව ප්‍රකාශ කර ඇති අතර, තමන්ගේ ඉල්ලීම ශ්‍රී ලංකාවේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය පාලනය කරන පවතින රාම